文章目录

引 言

1 数值计算模型

1.1 燃气轮机参数

1.2 计算边界条件

1.3 数值计算模型验证

2 燃料热值对燃烧稳定性和污染物排放的影响

2.1 燃料热值对燃烧稳定性的影响

2.2 燃料热值对污染物排放的影响

3 结 论

文章摘要:针对燃气轮机运行过程中出现的燃烧不稳定和污染物排放高的问题，开展了燃料热值对不同燃烧方式下燃气轮机燃烧特性（燃烧稳定性和污染物排放影响规律）影响的研究。以某重型燃气轮机分管燃烧室为研究对象，在扩散燃烧和预混燃烧方式下，保持燃料流量、空气流量及大气温度等参数不变，仅改变燃料热值，采用数值仿真方法对燃烧室设计监测点处压力、燃烧室出口温度及污染物排放等数据进行分析。研究表明：在扩散燃烧方式下，热值较低时，燃烧室高频压力脉动较大，热值增加，燃烧室低频压力脉动先减小后增加；在预混燃烧方式下，热值增加，燃烧室高频压力脉动减小；在两种燃烧方式下，热值增加，燃烧室出口NO_x排放均增加，而热值变化对燃烧室出口CO的排放影响较小。

文章关键词:

论文作者:肖俊峰 王峰 李晓丰 王玮 

作者单位:西安热工研究院有限公司 

论文DOI:10.16146/j.cnki.rndlgc.2022.06.014

论文分类号:TK471